Kas olete tüdinud väikese varanduse kulutamisest bensiinile? Me teame seda tunnet! Kuid ärge muretsege, sest me oleme siin, et aidata teil oma kulusid vähendada koos meie gaasi säästmise juhendiga. Järgige neid gaasi säästmise näpunäiteid, mis on teie jaoks kõige asjakohasemad. Aja jooksul annavad need kokku märkimisväärse kokkuhoiu!
1. Pange oma auto dieedile
Mida raskem on teie auto, seda rohkem kütust see liikumiseks vajab. Lisaks mootori suurusele on teie sõiduki kaal kõige olulisem kütusekulu mõjutav tegur. Siiski ei pea te oma Hummerit luukpära vastu vahetama, et koormat kergendada.
Vaadake oma sõidukis ringi ja vaadake, kui palju teil on kaasas asju, mida te tegelikult ei vaja. Kaalu lisandumiseks ei ole vaja palju ja iga 100 naela, mille oma sõidukist eemaldate, teeb sedasuurendada oma üldist kütusekulu 1–2 protsenti.
2. Ära sõida sellega, nagu sa selle varastasid
Me kõik oleme süüdi selles, et sõidame aeg-ajalt veidi kiiremini, kui peaksime, kuid kui teete seda regulaarselt, ei põleta te mitte ainult kütust, vaid ka rahakotti. Erinevus kiirusega 55 mph ja 75 miili tunnis sõitmise vahel on 20 protsendi võrra suurem kütusekulu.
Siinkohal võite mõelda, et kui teie auto töötab lühemat aega, jõuate sihtkohta kiiremini. Sellele küsimusele on keeruline vastata, kuid enamiku autode jaoks on kiirus vahemikus 40–60 miili tunnis. Selle vahemiku vahele jääb tavaliselt koht, kus mootor töötab kõige tõhusamalt.
3. Andke oma autole väike TLC
Mootorid töötavad maksimaalse kasuteguriga, kui neid hästi hooldatakse, ja selle saavutamiseks pole vaja palju vaeva näha. See säästab teie raha pumba juures, vähendades samal ajal teie sõiduki küpsemisel vajalike remonditööde arvu.
Lisaks sõiduki soovitatava hooldusgraafiku järgimisele peaksite viivitamatult lahendama kõik jõuülekandega seotud probleemid, nagu põlev mootori kontrolltuli.
4. Säilitage püsikiirus
Kuidas säästa bensiini sõidu ajal? Noh, see ei tohiks kellelegi üllatusena tulla, et mida vähem kiirendusi ja purunemisi teed, seda suurem on kütusekulu. Siin on aga kicker, liiga aeglane kiirendamine kasutab ka liigset kütust, kuna kütusesäästlikkus väheneb teie auto madalamate käikude puhul.
Niisiis, mis on kütuse säästmiseks optimaalne? See sõltub tõesti teie sõiduki mootorist, käigukastist ja liiklusoludest. Kuid seni, kuni sõidate sujuvalt, pöörate suurt tähelepanu ümbritsevale liiklusele ja näete ette seda, mis teid ees ootab, sõidate optimaalselt.
5. Hooldage oma rehve
Vale rehvirõhk suurendab kütusekulu kuni 2 protsenti. See hõlmab nii alla- kui ka ülepumbatud rehve. Tõenäoliselt olete kuulnud vananaiste juttu, et rehvide pumpamine üle tootja soovituse säästab gaasi, kuidPopulaarne mehaanika on tõestanud, et see on ilmselgelt vale.
Kui te pole kindel oma rehvirõhus, tuleb see kirjutada uksesildile, mis on nähtav, kui avate juhiukse, või leiate oma kasutusjuhendist (see raamat, mida hoiate tõenäoliselt kindalaekas). Vastasel juhul saab iga mehaanik aidata teil selle leida või öelda teile soovitatava rõhu. Rehve tuleks kontrollida kord nädalas, kuna nende rõhk langeb regulaarsel kasutamisel ja üldiselt on soovitatav rõhk kuskil 30–35 psi.
6. Ostke elektriauto või kaaluge kõndimist
Kaaludes, kuidas gaasi pealt raha säästa, on ülim nõuanne "lõpetada selle kasutamine". Elektrisõidukid on ühed parimad gaasisäästlikud autod ning turul on ligikaudu 30 erinevat mudelit, mille vahemik on võrreldav gaasimootoriga sõidukitega. Kuna mõnes osariigis on ostustiimulid ja tootjad pakuvad tasuta või soodushinnaga laadimist, ei maksa elektrisõidukite käitamine peaaegu midagi.
Teine võimalus on oma sõidukikasutus ümber hinnata ja kaaluda, kuidas seda minimeerida. Kui kõndimine teile ei sobi, võiksite kaaluda jalgrattaga sõitmist (või kokkupandavat jalgratast), gaasi tarbivat sõidukit, näiteks mopeedi, elektrimootorratast või isegi mõnda muuduusimad isikliku transpordi võimalusedmis muudavad iga lühikese reisi lõbusaks seikluseks.
7. Ära ole jõude
Kui mootor töötab, kuid sõiduk ei liigu, saavutavad autod kõige kehvema läbisõidu (0 mpg). Kui seisate paigal kauem kui 10 sekundit, saate bensiini säästmiseks auto välja lülitada. Ilmselgelt ei tohiks seda teha, kui istute liikluses või olukorras, kus peate oma sõidukit kiiresti teisaldama.
Levinud argument selle vastu on "sa kulub starter kiiremini ära". See võis olla tõsi 20 aastat tagasi, kui käivitusmootorid olid kavandatud taluma vaid umbes 50,000 käivitust, kuid tänapäevased starterid kuluvad tavaliselt alles umbes 500,000 kasutuskorral. Teie auto põletab 1,07–2,13 untsi gaasi iga tühikäigul töötamise minutis, nii et kütusesääst suureneb kiiresti.