Pärast siduri orjasilinderi sisenemist õhku on siduril need tagajärjed: siduri vaba käik suureneb, pedaal on pehme, sidur eraldatakse täielikult, tekib ebanormaalne müra, tekib nihkumisraskuste nähtus ja see mõjutab normaalseid sõidutoiminguid. Seega, kui siduri hüdraulilises süsteemis on õhku, tuleb see õigeaegselt tühjendada.
Sammud õhu veritsemiseks sidurist:
(1) Täitke sidurimahuti pidurivedelikuga. Vedeliku taset mahutis tuleb sageli kontrollida tavalisel ajal. Kui see on ebapiisav, tuleb seda õigeaegselt täiendada.
(2) Eemaldage siduri orjasilinderi tagaosas oleva verejooksu pistiku ülemine tolmukork, keerake veretustatud pistik lahti, paigaldage orjasilinderi verejooksuklapile sobiva pikkusega voolik ja sisestage mahutisse vooliku teise otsa veidi pidurivedelikku. Korduvalt suruge siduri pedaali mitu korda, et pumbata pidurivedelik reservuaari peasilindrist torujuhtmesse ja orjasilinderi.
(3) Seejärel astuge pedaalile lahti võtmata, vabastage verejooksupistik ja tühjendage torustikus olev gaas verejooksu pistikust, kuni pidurivedelik hakkab välja voolama, ja seejärel pingutage verejooksu auku. Verejooksu ajal, kui reservuaari pidur väheneb, tuleb see õigeaegselt moodustada.
Toimige eespool nimetatud meetodi kohaselt mitu korda pidevalt, kuni pidurivedelikus ei ole mullid. Pingutage ventilatsioonipistik, tõmmake plasttoru välja ja asetage tolmukorgile.