abstraktne
Hiina uute energiasõidukite (NEV) eksport on 2023. aasta esimesel poolel kasvanud, näidates riigi pühendumust oma visioonile saada ülemaailmseks NEV-jõujaamaks. NEV-tööstuses, mis hõlmab elektrisõidukeid ja pistikühendusega hübriidelektrisõidukeid, on eksport kasvanud, mis annab tõuke Hiina majanduse ja keskkonnaeesmärkide saavutamisele.
Ülevaade uute energiasõidukite ekspordiandmetest
24. juuli õhtul andis reisijateühenduse peasekretär Cui Dongshu välja dokumendi, mille kohaselt ulatub 2023. aasta jaanuarist juunini Hiina autoeksport 2,343 miljoni sõidukini, mis on 73 protsenti rohkem kui aasta varem. Nende hulgas eksporditi 800000 uut energiasõidukit, mis on 105% rohkem kui aasta varem; Uute energiasõidukite eksport hõlmab kolme kategooriat: bussid, veoautod ja bussid. Nende hulgas eksporditi 770,{14}} uut energiabussi, mis on 113 protsenti rohkem kui aasta varem, mis moodustab 96 protsenti uute energiasõidukite ekspordist.
Uue energiaga sõidukite ekspordituru koosseis
Välisturgudel eksporditakse Hiina uusi energiasõidukeid peamiselt Lääne-Euroopasse ja Kagu-Aasiasse. Viimase kahe aasta jooksul on Belgia, Hispaania, Sloveenia ja Ühendkuningriik Lääne- ja Lõuna-Euroopas muutunud ekspordi tippudeks, samas kui eksport Kagu-Aasia riikidesse, näiteks Taisse, tugevneb 2023. aastal. Nende hulgas on omale kuuluv kaubamärk SAIC Passenger Vehicles, BYD ja teised uued energiamudelid toimisid hästi.
2023. aastal ekspordib Hiina Venemaale 370,000 sõidukit, mis on märkimisväärne kasv 622 protsenti, sealhulgas suureneb järsult raskeveokite ja traktorite eksport. Eksport Euroopa turule jätkas stabiilse ja tugeva kasvuga.
Uute energiasõidukite peamine ekspordimark
SAIC:
2023. aasta I poolaasta müügimaht: 53 3000
Peamised ekspordimudelid: MG ZS, MG4
Peamised ekspordipiirkonnad: Euroopa (MG kaubamärgi müük Euroopa turul jõudis 115-ni,000, mis on 143 protsenti rohkem kui aasta varem jauus energia moodustas üle 50 protsendi .)
BYD:
Müügimaht 2023. aasta esimesel poolel: 81,000
Peamised ekspordimudelid: ATTO 3
Peamised ekspordipiirkonnad: Tai, Singapur, Iisrael, Uus-Meremaa
- Esinemine Tais:Tai AutoLife'i ametliku veebisaidi andmetel registreeriti maikuus BYD ATTO 3 (Yuan PLUS) 2025 ühikut ja see võitis puhaste elektrisõidukite müügimeistri.Tais viiendat kuud järjest.2023. aasta jaanuarist maini on BYD ATTO 3-l kokku 9310 litsentsitud seadet,turuosaga 38,6 protsenti ,jätkab Tai puhtalt elektriliste sõiduautode turu juhtpositsiooni. Hiina EV "pühib Taid" 70-protsendilise turuosaga. 2023. aasta märtsis oli puhaste elektrisõidukite müügimaht Tais 6262, mis on 9,7-kordne kasv võrreldes eelmise aasta sama perioodiga. Nende hulgas oli BYD uus mudel ATTO 3ligi 40 protsendi eest.
-
Esinemine Singapuris: Singapuri maismaatranspordiameti (LTA) värskeima statistika kohaselt registreerisid BYD elektrisõidukid ajavahemikus jaanuarist maini 2023 303 sõidukit.Singapuri elektrisõidukite nimekirjas esikohal.2023. aasta esimese viie kuuga on Singapuris registreeritud puhtalt elektrisõidukeid kokku 1462, millest BYD turuosa puhta elektri segmendis onkoguni 20,7 protsenti .
- Esinemine Iisraelis:Iisraeli sõidukite importijate ühingu (Israel Vehicle Importers Association) andmetel jõuab BYD ATTO 3 arv Iisraeli turul 2023. aasta mais 1246-ni,võitis seitse kuud järjest Iisraelis kõigi autosarjade müügimeistri.2023. aasta esimese viie kuuga on BYD kaubamärgil Iisraeli turul registreeritud 8496 ühikut,moodustades 35,5 protsenti koguarvustregistreeritud puhtalt elektrisõidukitest. Sellest saab selle aasta jaanuarist maini Iisraelis enimmüüdud elektrisõidukite kaubamärk, mis juhib Iisraeli puhtalt elektriliste sõiduautode turgu. Teatatakse, et kohalikud edasimüüjad on avanud Iisraeli suuremates linnades, nagu Haifa ja Tel Aviv, kokku 5 BYD poodi, et kliendid saaksid kauplustes kogeda ja tellida.
- Esinemine Uus-Meremaal:Uus-Meremaa transpordiministeeriumi viimastel andmetel registreeriti Uus-Meremaal elektrisõidukeid mais 1219. Nende hulgas on enimmüüdud puhtalt elektriline mudel BYD ATTO 3, mis võitis taas kord puhaste elektrisõidukite igakuise müügimeistri. Käesoleva aasta jaanuarist maini müüs BYD ATTO 3 kokku 1402 ühikut,raUus-Meremaal puhtalt elektrisõidukite müügis esikohal.
2023. aasta I poolaasta müük: 136 9611
Peamised ekspordimudelid: mudel 3, mudel Y
Peamised ekspordipiirkonnad: Ameerika, Euroopa
Tasub mainida: Saksamaa on Tesla suurim turg Euroopas, müük 2023. aasta esimeses kvartalis oli 8703; Lõbus tõsiasi: California on juhtiv osariik, kus on kõige rohkem Teslaid.
Geely:
2023. aasta I poolaasta müük: 12 1185
Peamised ekspordimudelid: Coolray, Azkarra, Tugella
Chery:
2023. aasta I poolaasta müük: 39 4000
Peamised ekspordimudelid: Tiggo, Arrizo
Peamised ekspordipiirkonnad: Brasiilia, Venemaa
Suur müür:
2023. aasta I poolaasta müük: 12 4000
Peamised ekspordimudelid: Haval H6, Euler
Peamised ekspordipiirkonnad: Venemaa
Tehke kokkuvõte
Hiina NEV eksporti on positiivselt mõjutanud mitmed tegurid. Esiteks on kasvav nõudlus puhtamate energialahenduste järele maailma riikides suurendanud NEVide populaarsust. Teiseks on Hiina valitsus aktiivselt propageerinud NEV-sid, et võidelda kodumaise reostusega, mis on viinud NEV-de uurimis- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi parandamiseni. See on toonud kaasa madalamad tootmiskulud ja kõrgema kvaliteediga tooted, muutes Hiina NEV-i ekspordi maailmaturul konkurentsivõimelisemaks.
Kokkuvõtteks võib öelda, et Hiina NEV-eksport 2023. aasta esimesel poolel on näidanud tööstuse positiivset väljavaadet. Andmed näitavad kasvu, kusjuures Euroopa on kujunemas Hiina NEV ekspordi peamiseks turuks. Valitsuse jõupingutused NEV-ide edendamisel ja kasvav nõudlus puhtamate energialahenduste järele on soodustanud NEV-de ekspordi kasvu, muutes Hiina tooted maailmaturul konkurentsivõimelisemaks. On julgustav näha Hiina pühendumust ja edusamme, et saada ülemaailmseks NEV-jõujaamaks, aidates samal ajal kaasa puhtama ja rohelisema planeedi loomisele.