Veebruar 2025 China EV idufirmade aruanne: XPeng on taas müüki, Xiaomi välkkiire streigi ja tehnikademokratiseerimise laine

JaanuarJahutama: 

 Reisijate jaemüük libises 12 . 1% YOY -ni 1 . 794 miljonit ühikut (CAAM -i andmed). Veebruaril on hinnanguliselt 1,25 miljonit (↑ 13,6% YOY, ↓ 30,3% ema).

NEV tagasilöök:

 Veebruari Nevi jaemüügi prognoositakse 600, 000 ühikuid (48% läbitungimine), mida juhib provintsi toetuste uuendamine .

NEV kaubamärgi edetabel

 Xpeng(30 453): 570% YOY Surge, ankurdatud MONA M03 (¥ 100K {5-150 K, 15K+ Feb müük) ja p 7+ (800V platvorm) .

 Li -auto(26 263): ↑ 29,7% YOY

 Hüpemootor(25 287): ↑ 285% YOY

 Harmoonia intelligentne sõiduliit(21,517)

 NIO grupp(13 192): ↑ 62,2% YOY, sealhulgas ONVO (4 049).

Tech Revolution: "Nutika juhtimise demokratiseerimine" jõuab massiturule

 Changan: "Beidou Tianshu 2 . 0" Strateegia juurutab l 2+ ADAS ¥ 100K-klassi sügavate mudelitega.

 BYD: "Taevasilm" ADAS debüteerib ¥ 78 800 kajakat, sihtides esmakordseid tehnikaavatajaid .

 Tesla: Algas fsd v 12.3.6 prooviversioon Hiinas .

Veebruari välkpunktid

 1. Huawei'sStelato S800 käivitamise poleemika

Richard Yu "maailma kõige võimsam intelligentse juhtimine" väited ¥ 1m+ sedaan käivitanud sektori hõlmavate arutelude jaoks, Jac Motorsi ees on tagatise PR-rõhk .

 2. xiaomi su7 ultra 2- tunnine müügipööritus

Lotus tegevjuht Feng Qingfeng lükkas Weibo kaudu ümber oma "kiireima sedaani" tiitli: "Tõeline jõudlus peitub meisterlikkuse nurga all, mitte ainult sirgjooneline statistika ."

3. SAic-Huawei "Shangjie" ühisettevõte

Allkirjastatud 21. veebruaril: Huawei ADS-toega EVS . kaasreklaamEsimene mudel on üles ehitatud Feifan RC7 platvormile, mille intelligentne sõidulahendus on Huawei täisproovitehnoloogia .

Strateegiline mõju:

 Tehnika tariifide üle: nev-sõjad pöörduvad hinnakujundusest Premium Techi demokratiseerimiseni (e . g ., sub- ¥ 100k ades, 800V arhitektuurid) .

 Legacy vs . Tech Titans: Xiaomi/Lotus Spar üle jõudluse mõõdikud; Huawei vaidlustab Tesla tarkvara määratletud lisatasu .

 Ökosüsteemi gambitid: SAICi "Shangjie" peegeldab tööstuse nihkumist OEM-tech-loomise mudelite poole .

1

XPeng Motors -- vastupidavusprojekt EV eliminatsiooni võistlusel

XPengi mootorid tarnisid veebruaris 30 453 sõidukit, märkides 570% -list suurenemist ja ületades 30, 000 ühikuid neljandal kuul . kogu tarnekogus 2025 esimese kahe kuu jooksul 60,803 ühikut, kuni 375% YOY {10 {10 {10 {10 {10 {10 {10 {10 {10 {10 {10 {{

Seda kasvu ajendasid MONA M03 ja P 7+ mudelid, mis käivitati 2024. MONA M03 (RMB 119, 800-155, 800) ületas 15, 000, samal ajal kui P7+ {11} (RMB), samas kui7+ (RMB), samas kui7+ {11} (RMB), samas 30, 000 ühikud kolme kuuga, seades uue kirje .

Pärast Xiaomi SU7 Ultra käivitamist tutvustas XPeng 2025 G6, millel on täiendatud 800 V räni karbiidiplatvorm ja 300km pikkune laadimisvõime viie minutiga ., mis asendab LiDAR -i "Eagle Eye" puhta nägemise AI süsteemiga, joondades Tesla autonoomse strateegiaga {6 {6 {6 {6 {{6 {{6 {{6 {

XPengi tegevjuht He Xiaopeng, kes testis Tesla FSD V 12.3.6 2024. aastal, tervitas oma potentsiaalset Hiina sisenemist, teatades, et see suurendaks tööstuse edusamme ., teatas, et plaanib võrrelda XPengi AI TURING AI Global ADAS -i liidrite vastu 2025. aastal. Performance'i ja turvalisuse suunamine}.

Ta rõhutas, et laialt levinud ADAS -i kasutuselevõtt nõuab "standardiseeritud riistvara, vaba tarkvara ja sagedasi OTA värskendusi", vastandades Tesla tasustatud mudelit ., kui XPeng on kasvutrajektooril, hoiatas ta "tekkivaid autotootjaid vajavad vähemalt 15 -aastased aastad, mis on vähemalt 15 -aastased aastad, mis on"000 nädalas. lävi . "

Li Auto tarnis veebruaris 26 263 sõidukit, 29 . 7% YOY, kuid alla 12% ema, kogu tarnete koguarv on 1 . 19 miljonit. 2025. aasta alguses oli müük alla 30, 000 ühikud, langus Q 4 2024 's 50, 000 kuu keskmine.

Nüüd puhtale EV -turule sisenedes avalikustas Li Auto oma esimese elektrilise maasturi, I 8. tegevjuht Li Xiang kirjeldas seda kui "luksusjahti", mis annab usalduse uue rivistuse . -le, mis konkureerib Tesla mudeli X ja Nio ES8 -ga, I8 omab, i 102 {10. Cl. Cl. Cl. 5C ülikiire laadimine, lisades 500km 12 minutiga.

Varustatud Lidari, Orin-X kiibi ja City NOA-ga, pakub i8 ka MPV-stiilis kolmerealist paigutust peredele . selle debüüt suurendas LI Auto aktsiat 30 miljardit HKD-ga, mille eesmärk on 20% Hiina intelligentse EV turuga2025..

1. märtsil teatas viimati harmoonia intelligentne liikuvus, kuhu kuuluvad Aito, Luxeed ja Stelato, oma veebruari müügist .. Grupp tarnis 21 517 sõidukit, säilitades oma positsiooni Hiina parima kaubamärgina, hoolimata 38. 5% emast.

Sales details for the flagship SUV AITO M9 were not disclosed, but it remained China's top-selling luxury vehicle above RMB 500,000 for 11 consecutive months. The AITO M7 series called the "national SUV," delivered 5,204 units, leading China's new energy luxury segment above RMB 300,000. The Stelato R7 coupe SUV recorded 8,748 deliveries in February and 20,168 YTD, with the range-extended version driving strong sales. Meanwhile, the Luxeed S9 continued its streak as the top-selling luxury EV sedan above RMB 400,000 for seven months.

Sarjagrupi esimees Zhang Xinghai jäi aktiivseks, suheldes kasutajatega mitmel sündmusel . 16. veebruaril, osales ta Wuhanis AITO kogunemisel, edastades isiklikult autovõtmed ja pidades klientidega arutelusid .

Üritusel rõhutas Zhang,"Aito pühendub kasutaja esimesele lähenemisele, püüdledes kõrgeima kvaliteedi ja teenusestandardite poole ."

4

Xiaomi: SU7 Ultra käivitamine süütab tööstusevahelise dialoogi

Xiaomi Su7 Ultra: suure jõudlusega EV-de uuesti määratlemine
Aastal 2024 edastas Xiaomi 135, 000 SU7 seeria sõidukid, ületades 20, 000 tarneid veebruaris 2025. tegevjuht Lei Jun seadis 2025 müügieesmärgiks 300,000 üksused {{{{{yu7, keskel {{{yu7, keskel {{{{{{{} üksused {000.

On February 27, Xiaomi unveiled the SU7 Ultra at ¥529,900, ¥285,000 lower than its initial pre-sale price. Featuring a tri-motor AWD system with 1,548 horsepower, it accelerates from 0 to 100 km/h in 1.98 Sekundid, jõudes tippkiirusele 359 km/h . Catl Kirin II aku võimaldab 11 minutiga 520 km ultra-kiire laadimist.

Turureaktsioon oli tugev, 15, 000 tellimustega, mis olid esitatud päevas .. Su7 Ultra tähistab Xiaomi nihkumist suure jõudlusega luksusele, seades uue standardi Hiina EVS .

Autotootjad, sealhulgas Nissan, Zeekr, Denza ja Porsche, kiitsid SU7 Ultra jõudlust ja innovatsiooni .

Porscheõnnitles ametlikult Xiaomi Su7 Ultra uue seadmise eestTootmisautode ringrekordShanghai rahvusvahelises ringkonnas (SIC), öeldes:
"Õnnitleme Xiaomi autot uue ringrekordi saavutamisel pala .Oleme uhked selle saavutuse üle Hiinas valmistatud toodete jaoks ."Lisaks jagas Porsche pealdisega pilti:" Ootan uuesti järgmisel kohtumist'pala' ."

Lei Jun vastas tagasihoidlikult: "See on põnev uudis,Kuid see ei tähenda, et oleme Porsche ületanud. minu vaates, Porschejätkubmaailma parim autobränd jajäänusedvõrdlusalus, mida me soovime õppida . "

5

NIO: Kuigi konkurendid tegelevad hinnasõdadega, kahekordistame ohutust

Nio strateegiline pöördepunkti: väärtuse suurendamine hinna üle Hiina EV sõjas

NIO veebruari müügitulemused, ehkki vähem muljetavaldavad võrreldes selle varasema igakuise kõrgusega üle 20, on 000 ühikud, vastavusse pühade eelse nõudluse ammendumise tõttu . tulenevate ootustega

2024 tähistab NIO {. pöördelist toote aastat. Lipulaev ET9 algab Q1 tarneid, samal ajal kui olemasolevad mudelid, sealhulgas ET5/ET5T, ES6 ja EC 6-, on seatud põlvkondade uuendamiseks . selle ONVO-le, kaks sub-i. Q 3- q 4 2025: viieistmeline maastur ja 6-7- istme keskmise suurusega maastur (viimaste lekkinud pildid on pinnale jõudnud) .} vahepeal eeldatakse, et Firefly brändi debüütmudel käivitub Q {162.}.

NIO pakub praegu kogu oma rivistuses viieaastast nullhuviga finantseerimist, mille etapiviisilised allahindlused on väljaminevate mudelite ees enne uute väljaannete müügi stimuleerimiseks . ONVO on samamoodi laiendanud oma nullinterjali kolmest kuni viie aastani .

Kuujärgne uusaasta, on autotööstuse fookus jagunenud hinnalõikede ja autonoomsete sõidu edasiste vahendite vahel . NIO, aga ohutuse innovatsiooni tähelepanu keskpunktis . 27. veebruaril, näitas NIO brändi ja kommunikatsiooni VP, Weibos, et Weibos näitas Weibo.Automaatne hädaabijuhtimine (AES)Süsteem omandas 107 potentsiaalset õnnetust 17. veebruari vahel ja 23. jälgijad kutsusid Nio üles avaldama iganädalasi ohutusmõõdikuid, mis sarnanevad müügi edetabelile .

NIO tutvustas täiendavalt ohutusoskust ekstreemseltrehvide puhumise testidET9 jaoks:

 80 km/h nurk kahe rehvi rikkega

 150 km/h sirgjooneline sõidu kahe rehvi rikkega

 120 km/h märja maantee sõitu kahe rehvi rikkega
Sedaan säilitas stabiilsuse kõigi stsenaariumide korral .

Huawei Richard Yu vastas sellele hiljemStelato S800 käivitamine, esitletamispuhumise demonstreerimine "keerukamatel" tingimustel . yu ja NIO tegevjuhi William Li vahel Weibo vaheline vahetus

Mõelmatute hinnasõdade keskel väidab Nio, et "ohutus määratleb tõelise luksuse" -eming-e-filosoofia: "konkureerige väärtuse järgi, mitte allahindlused ."

Nio säilitab domineerimise Hiina esmaklassilises EV sektoris (¥ 300, 000+) . alates 2024. aastast on see juhtinud seda segmenti kaheks järjestikuseks aastaks, käsutades 49 . 6% -list turuosa iga kahe lisatasu EVS-is müüdud.

Ettevõtte eesmärk on 440, 000 aastane müük aastaks 2025, mille eesmärk on kasumlikkus sel aastal .

6