Tesla: EV impeerium 4 megavabrikuga
- Elektrilise pioneer hoiab 1 . 77 miljonit aastast mahutavust nelja gigafaktori kaudu: Fremont (600K), Shanghai (750K), Austin (250K) ja Berliin (250K).
- Ainuüksi Shanghai annab 40% globaalsest toodangust, mille põhikomponendid on toodetud ettevõttesiseselt ja Põhja-Ameerika keskendunud tarneahel .
Volkswagen Group: 40, 000 igapäevane väljundhiiglane
- 70 sõidukijaama töötamine kogu maailmas, VW saavutab igapäevase tootmise 40, 000 ühikut .
- Saksa taimed Zwickaus ja Emdenis on üle läinud EV tootmisele, Chattanooga aga Põhja -Ameerika elektrifitseerimist .
- Hiina JV -d säilitavad täieliku tarneahela integreerimise .
BMW Group: esmaklassiline tootmisvõrk
- 30+ tootmisbaasidega tarnis BMW 2,51 miljonit sõidukit 2024.
- Spartanburg (USA) juhib 390 000 ühikut, millele järgnevad Hiina taimed Shenyangis ja neli saksa rajatist .
- Mehhiko toimingud jõudsid 95K aastas väljundiks .
Mercedes-Benz: Saksa insener läheb globaalseks
- 70% tootmine koondab Saksamaal: Bremen (C/E-klassi maasturid), Sinfelingen (lipulaeva mudelid) .
- Strateegiliste ülemeremaade aluste hulka kuuluvad Alabama linnamaasturite tehas (USA), Pekingi ühisettevõte (Hiina) ja nutiteleeritud rajatis Prantsusmaal.
Hyundai-Kia: Tri-mandri tootmisstrateegia
- Korea taimed säilitavad 1 . 6m mahutavust, mida juhib Ulsani kompleks.
- Võtmekeskused: Alabama/Georgia (700K koos), Tšehhi-Slovakkia klaster (600k), India väikese auto ekspordikeskus ja Hiina JV-d, mis säilitavad miljoni ühiku skaala .