Uudised

Trummelpiduri struktuur ja tööpõhimõte

Apr 27, 2022Jäta sõnum

1.Trummelpidurite struktuur

Trummelpidur on pidurisüsteem, mille trummel (rootor) pöörleb rattaga. Iga trumli sees on pidurijalatsid pidurivoodritega (hõõrdematerjal). Kolb (rõhumehhanism) vajutab trumlile seestpoolt, et tekitada pidurdusjõud, mis võimaldab sõidukit aeglustada ja peatada.

Pops Auto Electric and AC Explains Complete Brake Repair Job | Automotive  repair, Brake repair, Car mechanic



2.Kuidas trummelpidurid töötavad

Kui juht vajutab piduripedaali, võimendab võimsust pidurivõimendi (servosüsteem) ja muundatakse peasilindri abil hüdrauliliseks rõhuks (õlirõhk). Rõhk jõuab rataste piduriteni pidurivedelikuga (pidurivedelik) täidetud torude kaudu. Edastatud rõhk surub kolvid neljarattalistele piduritele. Kolb surub pidurivoodri, mis on hõõrdematerjal, piduritrumli sisepinna vastu, mis pöörleb rattaga. Vooderdis surutakse vastu trumlit, mis omakorda aeglustab rattaid, aeglustades ja peatades seeläbi sõiduki.

ドラムブレーキの构造イラスト



Video selgituse esitamine


Küsi pakkumist