1. Sidur tuleb enne paigaldamist puhastada, et eemaldada roostevastane määrde ja praht.
2. Sidurit saab paigaldada koaksiaalselt või eraldi. Aksiaalsuund peab olema fikseeritud. Nii aktiivsel osal kui ka juhitaval osal ei tohi olla telgsuunas liikumist. Jagatud võlli paigaldamisel on aktiivse osa ja käitatava osa telg koaksiaalne. Kraad ei tohiks olla suurem kui 0. 1 mm.
3. Kui märg elektromagnetiline sidur töötab, tuleb hõõrdeplaatide vahele lisada määrdeõli ja kasutada määrimismeetodit
(1) õli määrimine; (2) Õlivanni määrimine, õli sisse kastetud osa on umbes 5 korda suurem siduri mahust; (3) Võlli varustusõlide määrimine, võlli varustust tuleks kasutada suure kiiruse ja kõrgsagedusega õli meetodil.
4. Hammastega manustatud elektromagnetilise siduri paigaldamisel peab otshammaste vahel olema teatav vahe, nii et tühikäigul ei toimuks hammasrataste lihvimist, kuid see ei tohiks olla suurem kui δ väärtus.
5. Elektromagnetiline sidur ja pidur on B-klassi isolatsioon ning normaalne temperatuuri tõus on 40 ℃. Töötemperatuur ei tohi termilise tasakaalu piiril ületada kiirust 100 ℃, vastasel juhul on mähis ja hõõrdeosa kergesti kahjustatud.
6. Toiteallikas ja juhtimisahel, siduri toiteallikas on 24 VDC (välja arvatud eritellimus). See saadakse kolmefaasilise või ühefaasilise vahelduvvoolu pinge abil järk-järgult ja täislaine korrigeerimise (või silla korrigeerimise) abil, ilma pinge reguleerimise ja sujuva laineta, peab võimsus olema piisavalt suur. Poollainega puhastatud toiteallikat ei ole lubatud kasutada.
Siduri kasutamise järgi peaks see vastama järgmistele peamistele nõuetele:
Liigend on sile ja õrn, et tagada auto sujuv käivitamine,
Kiire ja täielik eraldamine, mootori hõlpsaks vahetamiseks ja käivitamiseks;
Sobiva reservvõimsusega ei saa see mitte ainult tagada mootori maksimaalse pöördemomendi ülekandmist, vaid takistada ka ajami ülekoormamist;
Käitatava osa jõuülekande inerts peaks olema võimalikult väike, et käiguvahetusel lööki vähendada;
Sellel on hea soojuseraldusvõime. Kui sõiduk peab sõidu ajal sidurit sageli kasutama, libisevad siduri pea- ja ajamiosad suhteliselt libisedes, tekitades hõõrdejõudu. Kui soojust õigeaegselt ei hajutata, mõjutab see tõsiselt selle töökoha usaldusväärsust ja kasutusiga;