
Samm-sammult juhised pidurivedeliku kontrollimiseks
1. Leidke piduri peasilindri paak. Tavaliselt paigaldatakse see tulemüürile või selle lähedale mootoriruumi tagaossa, peaaegu vahetult vaheseina teisele poole piduripedaali paigaldamise ette. Kui teil tekivad tuvastamisel probleemid, lugege palun sõiduki' kasutusjuhendit.

2. Kontrollige vedeliku taset.
Uuemad sõidukid: Enamikul uuematel sõidukitel on poolläbipaistev paak, millel on selgelt tähistatud&"täis &"; rida. Kui teie sõidukil on seda tüüpi vedelikupaak, saate vedeliku taset ilma korki eemaldamata kontrollida.
Vanemad sõidukid: Enamikul vanematel (1980ndate alguses ja vanematel) sõidukitel on metallist vedelike mahuti, mille peal on vedruklamber. Pühkige katte välispind puhtaks, et vältida prahi sattumist pidurivedelikku. Peate klambri ühele küljele tõmbama ja seejärel taseme kontrollimiseks ülevalt üles tõstma.&"; täielik &"; rida peab olema selgelt märgistatud.
![]()

3. Kui vedeliku tase on madal, lisage pidurivedelikku&"täis &"; rida.
Oluline märkus: Pidurivedeliku langus näitab tavaliselt, et piduriklotsid on kulunud nii kaugele, et on vaja hooldust. Kindlasti paluge professionaalil pidureid kontrollida.
Märkus: Ärge kasutage muud kui teie sõidukile soovitatud tüüpi pidurivedelikku. Ärge' täitke seda üle. Kui teie autol on kahekambrilised mahutid, täitke mõlemad kambrid&"täis &"; rida. Kui veepaak on väga madal või tühi, võib teie auto juhtimine olla ebaturvaline. Konsulteerige viivitamatult ASE sertifikaadiga piduritehnikuga.
4. Asetage kaas/kate tagasi. Sa oled valmis!

