Esiteks, mis on pidurivedelik?
Pidurivedelik, mida nimetatakse ka pidurivedelikuks või piduriõliks, on auto pidurisüsteemi hüdrauliline keskkond. Kuna vedelikku ei saa kokku suruda, edastatakse peasilindri väljundrõhk pidurivedeliku kaudu otse alamsilindrisse. Nende hulgas on sellel neli funktsiooni: energia edastamine, soojuse hajumine, korrosiooni- ja roostevastane toime ning määrimine. Pidurivedelik jaguneb räni sisaldavaks pidurivedelikuks ja ränivabaks pidurivedelikuks.
Pidurivedelik võib olla üks neist "silmast väljas, meelest ära" sõidukikomponentidest – see, millele me sageli ei mõtle enne, kui meil on probleem. Kuid teie pidurivedelik töötab iga päev kõvasti, et teid teel ohutult hoida. Aja jooksul võib see läbi põleda, kuluda või saastuda, mis takistab õiget pidurdusfunktsiooni. Jälgige neid 5 märki, mis näitavad, et teil on vaja pidurivedelikku loputada.
①Pehme, vetruv või käsnjas piduripedaal
Kui vajutate piduripedaali, kas see tundub pehme, käsnjas, lõtv või vetruv? Kas peate piduripedaali lõpuni alla vajutama, enne kui sõiduk aeglustab ja peatub? See on märk sellest, et peate pidurivedelikku vahetama.
Madal pidurivedelik võib põhjustada õhu täitmist piduritorudes, põhjustades pehmet pidurdamist. Lahtised piduripedaalid võivad olla hirmutavad ja ohtlikud, -- eriti kui te ei vii neid hooldada, kui ilmneb esimene probleem.
②ABS armatuurlaua tuled
ABS-i armatuurlaua tuli näitab, et teie mitteblokeeruva pidurisüsteemiga on probleeme. See süsteem takistab teie rataste blokeerumist pidurdamise ajal, et vältida libisemist ja säilitada haarduvust. Madal pidurivedelik lülitab automaatselt sisse ABS-süsteemi, et aidata teie sõidukil ohutult peatuda.
③ ebatõhus pidurdustõhusus
Teie pidurid peaksid olema kiired ja reageerima, et aidata teil hädaolukorras turvaliselt püsida. Iga viivitus või raskused aeglustamisel või peatumisel on märk sellest, et teie pidurid vajavad hooldust. Need probleemid võivad viidata sellele, et vajate pidurivedeliku loputamist.
Muud võimalikud süüdlased on kõverdunud rootorid, kulunud piduriklotsid või probleemid pidurisüsteemi muude komponentidega. Ebatõhusa pidurdamise põhjuseks võivad olla ka põhiprobleemid, nagu rehvi turvise kulumine, vibratsioon või tugipostid. Professionaal saab teie pidurisüsteemi kontrollida ja öelda, millist teenindust on vaja pidurdustõhususe taastamiseks.
④ Pidurdamisel kostab kummalisi hääli või lõhnu
Kui kuulete pidurdamisel kummalisi helisid, võib põhjuseks olla pidurivedeliku vähesus või muud pidurisüsteemi probleemid. Levinud helid hõlmavad kriimustamist või lihvimist.
Põletuslõhn pärast tugevat pidurdamist võib tähendada, et olete pidurivedeliku ära põletanud. Sel juhul tuleks auto parkida turvalisse kohta ja lasta sel aega jahtuda. Koduvisiidi väljaselgitamiseks ja kokkuleppimiseks peaksite võtma ühendust ka kohaliku mehaanikuga. Põlenud pidurivedelikuga sõitmine võib põhjustada tõsisemaid probleeme, sealhulgas pidurihäireid.
Pidurivedeliku loputamise korraline hooldus
Kui kõik muu ebaõnnestub, võite pidurivedeliku vahetamiseks tagasi pöörduda soovitatava hooldusgraafiku juurde. Keskmiselt peate pidurivedelikku loputama iga 2 aasta või 30,000 miili järel.
Rutiinne hooldus sõltub palju ka teie sõiduharjumustest. Näiteks kui kipute sõitma lühemaid marsruute sagedase pidurdamisega, peate võib-olla pidurivedelikku sagedamini loputama.