Sidurisilindri paigaldamine

SIDURISILINDER PAIGALDAMINE

Ⅰ.SIDURI PEASILINDRI PAIGALDAMINE

1.Ühendage tõukurvarras pedaali küljest lahti. Asendage aasa puks, kui see eemaldamise ajal puruneb.

2.Eemaldage lukustuslüliti, kui see on kinnitatud, tõukurilt.

3.Mõnes rakenduses võib siduri peasilindrile juurdepääsu saamiseks olla vajalik aku lahtiühendamine, komponendid ümber paigutada ja/või sisemine poritiib eemaldada.

4.Ühendage lahti liiniliitmik või tõmmake hüdroliini silindri küljes hoidev kinnitustihvt välja. Kui sõiduk kasutab liinis kiirühendust-, puhastage ja ühendage lahti õige lahtiühendamistööriista abil.

5.Eemaldage kinnituspoldid/mutrid. "Twist and Lock" tüüpi puhul pöörake silindrit umbes 45 kraadi vastupäeva ja eemaldage.

MÄRKUS: mõned sõidukid vajavad eemaldamiseks päripäeva pööramist.

6.Asendussilindri paigaldamiseks korrake protsessi vastupidises järjekorras.

7.Kui paagi kaas on eemaldatud ja paak on täidetud, vajutage siduripedaali lühikeste kiirete liigutustega 10–20 korda või seni, kuni pedaal on kindlalt kinni. Seejärel vajutage pedaali ja hoidke seda all. Avage silindri õhutuskruvi, kui see on olemas, et õhk ja vedelik saaks välja pääseda. Keerake õhutuskruvi kinni, seejärel vabastage pedaali üle, kuni hernes on lahti keeratud. eemaldatud, siduripedaal on kindel ja siduri haardumine on rahuldav. Säilitage õhutusprotsessi ajal vedeliku taset paagis.

Plastist silindri õhutuskruvi pöördemoment (3 kuni 5 Nm); alumiiniumsilindri pöördemoment (15 kuni 20 Nm)

Nõuanded:

√Veenduge, et vedeliku toite- ja/või survetorud poleks murdunud.

√Veenduge, et tõukurvarras ei takerduks ega kleepuks. Määrige aasa otsa.

√Ärge laske torudel olla väljalaskekollektorist/torust lähemal kui 4 tolli (terasjooned: 2 tolli).

√Kontrollige kiirühenduste o-rõngaid pragude, lõhenemise või saastumise suhtes ja vajadusel vahetage välja.

Ⅱ.VÄLISED SIDURI ALASILINDRI PAIGALDAMINE

MÄRKUS.Töösilindrid tarnitakse koos plastikust tõukurvarda kinnitusrihmaga. ÄRGE LÕIKAGE EGA EEMALDAGE seda rihma, kuna rihmad on loodud katkema esimese siduri rakendamise ajal. Seejärel on see tõukurvardale mittemetallist ots, et vältida kulumist ja müra.

1.Ühendage voolik lahti või tõmmake välja tihvt, mis hoiab hüdrovoolikut silindri küljes. Eemaldage voolik. Kui sõidukis kasutatakse -kiirühendust, kasutage lahtiühendamiseks sobivat lahtiühendamistööriista.

2.Eemaldage käigukasti poldid või kinnitussilinder. Eemaldage silinder.

3.Kinnitusribade lahtiühendamiseks ja tõukurvarda täielikuks välja pikenemiseks suruge sisse uue silindri tõukurvarras. KINNITUSRIhma ÄRGE LÕIKAKE EGA VÕTKE VÄLJA.

4.Kallutage silindrit umbes 45 kraadi nurga all ja valage DOT 3 pidurivedelikku hüdraulikaporti, kuni õhk väljub. Sisestage hüdrovoolik porti ja ühendage ettevaatlikult tagasi või sisestage kinnitustihvti.

5.Bilindrid ilma õhutuskruvita:Hoidke töösilindrit vertikaalselt tõukurvardaga allapoole, veendudes, et alamsilindrit on madalamal kui peasilindrit. Vajutage tõukurvarda aeglaselt silindrisse umbes tolli võrra, jälgides samal ajal õhumullide reservuaari. Korrake toimingut, kuni õhumulle enam ei ilmu, tavaliselt umbes 10–15 liigutust. Kui reservuaari kaane on piisavalt kaugel, suruge varda tagasi alla. kinnitusrihm. Paigaldage töösilinder sõidukile ja asetage paagi kaas tagasi. Lühikeste kiirete liigutustega vajutage siduripedaali 10-20 korda või kuni pedaal on kindlalt kinni.

6.Õhutuskruviga silindrid:Paigaldage sõidukile töösilinder.Kui paagi kaas on eemaldatud ja paak on täidetud, vajutage siduripedaali lühikeste kiirete liigutustega 10–20 korda või kuni pedaal on kindlalt kinni. Seejärel vajutage pedaali ja hoidke seda all. Avage silindri õhutuskruvi, et õhk ja vedelik saaks välja pääseda. Keerake õhutuskruvi kinni (keerake õhutuskruvi üle, kuid mitte üle vabastada). õhk on eemaldatud, siduripedaal on kindel ja siduri haardumine on rahuldav. Säilitage õhutusprotsessi ajal vedeliku taset reservuaaris.

Ⅲ.KONTSENTRILISE SIDURI ALASILINDER PAIGALDAMINE

MÄRKUS: Kontsentrilise töösilindri vahetamiseks tuleb käigukast eemaldada ja uuesti paigaldada. Nõuetekohase toimimise kohta vaadake sõiduki hooldusjuhendit.

1.Puhastage hüdraulikatoru ühendus ettevaatlikult. Ühendage hüarauliliini kiirühenduse tööriistaga lahti käigukasti hüdrotoru ühendus, libistades valget plasthülsi juhtsilindri poole.

2.Eemaldage käigukast vastavalt oma sõiduki tootja poe juhendile.

3.Eemaldage kontsentrilise töösilindri kinnituspoldid ja eemaldage need käigukasti küljest.

4.Puhastage käigukasti sisendvõll ja paigaldage uus kontsentriline töösilinder. Veenduge, et töösilinder on paigaldatud paksult vastu käigukasti kinnituspinda.

5.Paigaldage töösilindri kinnituspoldid ja pingutage vastavalt sõiduki tootja kaupluse käsiraamatu nõuetele. Kontrollige, et töösilinder poleks keeratud.

Plastik (pöördemoment 3 kuni 5 Nm); alumiinium (15 kuni 20 Nm)

6.Paigaldage käigukast uuesti vastavalt oma sõidukitootja poe juhendile.

7.Ikontrollige hüdrotoru ühendusi kahjustuste ja saastumise suhtes, asendage O-rõngas ja määrdeaine siduri hüdrovedelikuga.

8.Ühendage hüdraulikatoru uuesti, sisestades isasühenduse kontsentrilise töösilindri emasliidesesse. Veenduge, et ühendus oleks kindlalt kinnitatud (tõmmates mõlemast otsast).

9.Enne avamist puhastage hoolikalt peasilindri reservuaari ülaosa ja küljed, et vältida süsteemi saastumist mustuse, vee ja muude võõrkehadega.

10.Vedeliku kontrollimisel või lisamisel eemaldage paagi kork ja membraan.

11.Täitke paak uue siduri hüdrovedeliku või heakskiidetud DOT 3 pidurivedelikuga.

12.Pumbake siduripedaali 15-20 korda, veendudes, et pedaalil lastakse pärast igat liigutust täielikult tagasi pöörduda.

MÄRKUS.ajalsamm #12kontsentriline töösilinder täitub sidurivedelikuga ja vabastuslaager hakkab liikuma. Jätkuvad pedaalilöögid tühjendavad süsteemist kogu õhu ja vabastuslaager liigub iga pedaali vajutamisega läbi kogu oma käigu.

13.Vajutage siduripedaali ja hoidke seda all.

14.Kasutades pesavõtmekomplekti, avage aeglaselt kontsentrilisel töösilindril asuv õhutuskruvi ja laske kogu õhul välja pääseda. Vedelik väljub CSC tühjenduspordist.

Kui see on kindel voog, sulgege port.

15.Keerake õhutuskruvi kiiresti kinni ja vabastage siduripedaal.Ärge pingutage õhutuskruvi üle. Plastist CSC õhutuskruvi (pöördemoment 3 kuni 5 Nm)

Alumiiniumist CSC õhutuskruvi (15 kuni 20 Nm)

16.Kui siduri haardumine ei ole rahuldav, korrake samme 11 kuni 14, kuni kogu õhk on eemaldatud ja mullid ei ilmu enam reservuaari.

17.Paigaldage membraan ja paagi kork tagasi.

MÄRKUSED:

NÕUANDED VERITSEMISEKS