Kui saame kliendilt tagasisidet, kinnitame esmalt, millist probleemi klient vastab, ja seejärel teeme probleemi kontrollimiseks järgmised sammud. Näiteks piduri peasilinder 8980069410 (WT-2078).
Sammud:
1. Õhukindluse katse tegemine (videol näidata)
2. Tehke läbi destruktiivne väsimustest, tihendustõhusus on normaalne, õli väljalaskeniidi ühendus on normaalne, verejooks on normaalne, rõhk on normaalne ja töökäik on normaalne. (näita video)
3. Pärast toote väsimuse katset rohkem kui 20 000 korda oli sadamas väga väike õlilekke kogus ja piduri peasilinder võib siiski normaalselt rõhku tekitada.
4. Pärast pidurisilindri lahtivõtmist leiame, et nahkkauss on normaalne, kolb on normaalne, silindri korpus on kergelt hõõrutud ja seda puudutatakse kriimustusteta.

5. Analüüsige pumba korpuse võimalikku põhjust: 1) Kolvi juhiku varruka ebapiisav positsioneerimine ja juhendamine. 2) Kliirens kolvi ja silindri vahel on natuke suur.

6. Kokkuvõte: Meie toode --WT-2078 saab kasutada normaalselt, ja asjakohased katsetulemused vastavad tehnilistele tingimustele auto hüdraulilise piduri peasilinder.

