AEB on lühend autonoomsest hädapidurdusest, mis viitab sõiduki tavapärasele juhtimisele mittekohanduva kruiisi tingimustes. Kui sõiduk satub ootamatusse ohtu või kaugus eesolevast sõidukist ja jalakäijad jäävad alla ohutu vahemaa, pidurdab see aktiivselt (kuid selle funktsiooniga sõiduk ei pruugi tingimata sõidukit täielikult peatada), et vältida või vähendada kokkupõrked, näiteks tagumised kokkupõrked, parandades seeläbi sõiduohutust.
Üldiselt koosneb AEB kahest süsteemist, sealhulgas sõiduki kokkupõrke vältimise pidurisüsteem (CIB) ja dünaamiline piduritugisüsteem (DBS). CIB-süsteem on tagumise otsa kokkupõrke korral hädaolukord ja juht ei võta midagi ette. Pidurdage sõidukit ja DBS aitab vältida kokkupõrget, kui juht ei rakenda piisavalt pidurdust.
Sellel süsteemil on eri tootjate erinevad nimed. Näiteks Toyota' e-kokkupõrke süsteem short PCS lühidalt）, Honda' s CMBS (kokkupõrke leevendamise pidurisüsteem) ja Mercedes-Benz&# 39 eelsalvestatud süsteem jne. , kuid kõigi nende süsteemide tööpõhimõte on identne.