Kui siduripedaali ei astuta, on peasilindri tõukevarda ja peasilindri kolvi vahel vahe. Õli sisselaskeventiili piirkruvi piiratuse tõttu on õli sisselaskeventiili ja kolvi vahel väike vahe. Sel viisil ühendub õli hoidsilindrit peasilindri vasaku õõnsusega läbi toruühenduse ja õli läbipääsu ning õli sisselaskeventiili. Siduripedaali allavajutamisel liigub kolb vasakule ja sisselaskeventiil liigub tagasivoolu vedru toimel kolvi suhtes paremale, kõrvaldades sisselaskeventiili ja kolvi vahelise tühiku.
Jätkake siduripedaali astumist, õlisurve peasilindri vasakus kambris suureneb, peasilindri vasakus kambris asuv pidurivedelik siseneb õlitoru kaudu võimendisse, võimendus töötab ja sidur lülitatakse välja.
Siduripedaali vabastamisel liigub kolb koos asuva vedru toimel kiiremini paremale. Torustikus voolava pidurivedeliku takistuse tõttu on põhipumba juurdevoolu kiirus aeglasem, seetõttu liigub õli sisselaskeventiil teatava vaakumisastme korral vasakule vasakpoolse rõhu erinevuse mõjul. kolvi vasakust ja paremast õlikambrist ning vaakumi korvamiseks voolab õli kogumissilindris väike kogus pidurivedelikku peasilindri vasakusse kambrisse, et korvata vaakum. Kui algselt peasilindrilt korduvvõimsusest sisenenud pidurivedelik voolab tagasi peasilindrisse, ilmub peasilindri vasakusse kambrisse üleliigne pidurivedelik. See liigne pidurivedelik voolab õli sisselaskeventiili kaudu tagasi õlimahutisse.
Siduri peasilinder on ühendatud siduripedaaliga ja õlitoru kaudu ühendatud siduri võimendiga. Funktsioon on pedaalide käiguteabe kogumine ja siduri lahtilaskmise teostamine korduva funktsiooni abil.
Siduri peasilinder. Kui juht surub siduripedaali, surub tõukur õlirõhu suurendamiseks peasilindri kolvi. Voolik siseneb tsentrifugaalpumpa, sundides tsentrifugaalvarda suruma eraldushargi ja lükkama eralduslaagri ette; kui juht vabastab Siduripedaali vabastamisel hüdrauliline rõhk vabastatakse, vabastuskahvl pöördub tagastamise vedru mõjul järk-järgult algasendisse ja sidur on jälle sisse lülitatud.
Siduri peasilindri kolvi keskel on radiaalne pikk läbiv auk. Piirkruvi läbib kolvi pikka ümmargust ava, et vältida kolvi pöörlemist. Õli sisselaskeventiil sisestatakse kolvi vasakus otsas asuvasse aksiaalsesse auku. Õli sisselaskeventiili pesa sisestatakse läbi kolvi pinna sirge ava. Kolvi auk.